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韓失事客輪船長棄船逃走遭炮轟 或失去駕駛資格

來源： 041714 更新： 人氣：1214 關(guān)鍵詞：

韓國16日發(fā)生重大沉船事故，截至目前有9人死亡，287人下落不明，事故發(fā)生后棄船逃走的船長李某成為媒體炮轟的對象。

報道稱，李某只是二級航海師，失事客輪“SEWOL號”6825噸級)韓國同類客輪中最大的客輪之一，李某的資格是否適合駕駛這艘客輪受到質(zhì)疑。其次，李某被指事發(fā)后棄船逃走，沒有盡到營救乘客的職責(zé)。

據(jù)韓國海運業(yè)界17日消息，69歲的船長李某持有二級航海師執(zhí)照，根據(jù)每五年更新一次的法律規(guī)定于今年2月15日更新了執(zhí)照。按照現(xiàn)行《船舶職員法》二級航海師可以駕駛3000噸級以上沿海短程客輪，李某的級別并不違反法律規(guī)定。但“SEWOL號”不是普通客輪，而是韓國國內(nèi)最大級別的客輪，李某是否“夠資格”受到質(zhì)疑。一位同行業(yè)工作人員表示，不能說二級航海師和一級航海師的能力相差懸殊，但如果是韓國內(nèi)最大的客輪，讓一級航海師擔(dān)任船長應(yīng)該更為妥當(dāng)。

李某受指責(zé)的更大原因在于，不顧眾多旅客被困船艙，危急關(guān)頭先逃離了現(xiàn)場。據(jù)多數(shù)目擊者稱，李某在向韓海警發(fā)出求救信號后，很快逃離了失事客輪。韓《船員法》規(guī)定，當(dāng)船舶遇險時，船長有義務(wù)為保護人員、船舶、貨物竭盡全力。若船長沒有為救助船上人員盡職盡責(zé)，可被處以五年以下有期徒刑。

目前韓海警方面在調(diào)查李某是否存在工作失誤。李某在接受調(diào)查前向乘客和失蹤者家屬表示歉意，并說“無顏面對” 泉州寶中旅行社

文章來源:中國新聞網(wǎng)

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