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泉州網-泉州晚報訊 記者賴勁松)記者昨日從南昌鐵路局在福州召開的新聞發布會上獲悉,今年春運,南鐵將首次開行泉州直達南昌、重慶、成都等務工人員較集中方向的務工專列”為務工人員創造更加暢通的返鄉路。
節前客流高峰不明顯
2015年春運自2月4日起至3月15日止,為期40天。南昌鐵路局相關負責人表示,與往年春運不同的今年節前客流高峰不會很明顯。這主要是由于今年春節較去年晚19天,學生和務工客流錯峰出行,春運開始前學生已集中返鄉。
與往年相同的節前客流南昌地區以到達為主,福州、廈門地區以發送為主,客流流向主要為西南、鄭州、武漢以及南昌、景德鎮、鷹潭、福廈方向。節后將形成兩次出行高峰,為2月23日(正月初五)至 3月1日(正月十一)和3月6日(正月十六)至3月9日(正月十九)日均發送旅客68萬人次左右。其中,福州、廈門地區以到達為主,南昌地區以發送為主,客流流向主要為廣深汕、滬杭溫、北京、福廈等方向。
泉州首開直達“務工專列”
泉州地區每年有200多萬名務工人員流動,南鐵去年春運首次嘗試了動車“接力”組織泉州務工人員乘坐動車到南昌西站,站內無縫對接中轉換乘。今年春運務工人員返鄉方式再次“升級”首次開行泉州直達南昌、重慶、成都等務工人員較集中方向的務工專列”并開辟務工人員專用通道、候車區域,返鄉列車更加“高大上”
夜間開通“紅眼高鐵”
今年南鐵將首次開行“紅眼高鐵”2月24日至26日和3月6日至8日兩個客流高峰期,利用高鐵線路夜間不跑車的空窗期”滬昆高鐵安排加開至上海、廣州、義烏、長沙等方向的紅眼高鐵”18對,緩解運輸壓力。
此外,為滿足旅客多樣化出行的需求,今年春運,南鐵計劃增開春運臨客(臨時增加的旅客列車)141對。其中,增開至上海、杭州、南京、東莞、深圳、貴陽、重慶等熱門方向的普速臨客104對,普速臨客依然是春運的主力軍”占該局開行臨客總數的四分之三;增開37對動車臨客,同比增加24對。
退票改簽更方便
今年春運,為方便旅客購票,車票預售期大大提前,春運圖定旅客列車互聯網、電話訂票預售期延長為60天,車站窗口、代售點、自動售票機預售期延長為58天;春運期間加開的臨客列車互聯網、電話訂票預售期為20天,車站窗口、代售點、自動售票機預售期為18天。
為了最大限度讓旅客充分利用車票資源,鐵路部門進一步優化退票、改簽規則,對開車前15天以上退票的不收取退票費;開車前48小時以上的可改簽預售期內的任意車次;開車前48小時以內的可改簽從辦理改簽之時至票面日期當日2400之間的其他車次,不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車之后,旅客仍可改簽當日其他車次。
此外,今年春運,南昌鐵路局將繼續推行100%實名制驗證進站。
來源:泉州網-泉州晚報)
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