廈沙高速德化段正式開工泉州市年內新開工兩條高速目標實現

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泉州網-泉州晚報訊（本報記者孫燦芬通訊員莊愛萍林泳坤）19日，廈沙高速公路德化段項目召開第一次工地會議并下達開工令，這條貫穿德化南北的高速公路正式進入全面施工階段，這也意味著泉州市今年新開工兩條高速—廈沙高速安溪段和德化段—目標已實現。

德化北部將近距離上高速

廈沙高速公路泉州德化段項目起于泉州市永春縣達埔樞紐互通，接莆永高速公路，利用泉三高速公路（9.9公里）及德化連接線，經德化縣龍潯、潯中、國寶、赤水、上涌、湯頭，終于德化縣葛坑鎮大嶺村，順接廈沙高速公路三明段，全程設德化、國寶、上涌3處互通立交。路線全長73.694公里，實際新建路線里程54.287公里，計劃工期36個月，工程概算48.3億元。

截至目前，德化還沒有貫穿全境的高速公路，北部個別偏遠鄉鎮上高速還不是很方便。隨著廈沙高速德化段的建成，德化北部鄉鎮，如國寶、赤水、美湖、春美、大銘、上涌、湯頭、桂陽、葛坑、楊梅等地的居民將有機會在家門口上高速。德化瓷都、戴云山、岱仙瀑布、云龍谷等眾多旅游資源，也有望“借道”走出深山。

新增往閩西北和內陸捷徑

事實上，廈沙高速德化段建設的意義，不僅在于改善德化交通條件，放大德化區位優勢，帶動山區旅游業發展。

該條高速將成為繼泉三高速后，泉州又一條直通閩西北乃至內陸省份的高速公路。市高指辦相關人士介紹說，屆時，泉州前往江西、南平和三明部分縣（市）將無需繞道泉三高速。據初步測算，項目通車后，泉州北上的車輛，可以在達埔樞紐互通進入廈沙高速德化段，通達三明沙縣等縣（市）及南平地區，比目前經泉三高速公路里程大概縮短80公里。

工程投資已完成年度計劃

據了解，開工令下達之前，廈沙高速公路泉州德化段已完成各項施工準備工作，完成部分涵洞與橋梁樁基工程。

從19日開始，工程進入全面施工階段，全線臨建設施已基本完成，路基清表工作基本完成，累計完成工程投資4.25億元，占概算總投資48.3億元的8.80%已超過年度投資計劃。

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泉州網-泉州晚報訊記者孫燦芬通訊員莊愛萍林泳坤）橋隧比例大”廈沙高速德化段工程建設最主要的工程重點難點。據悉，該項目全線共有大中橋梁工程27座共計10.88公里、隧道8座共計 19.489公里。其中特長隧道就有2座，分別是5850米的戴云山隧道、3990米的大正隧道。

此前，總橋隧比達63%莆永高速公路泉州段被稱之為“崇山峻嶺中修建天路”而廈沙高速德化段橋梁與隧道長度合計30.37公里，占新建路線主線長度的55.95%難度也幾近“修建天路”

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