別了，綠皮火車泉州火車東站結束16年客運歷史

來源： 121014 更新： 人氣：2360 關鍵詞：

記者張君琳

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轟隆轟隆—嗚—昨日上午7點30分，伴著聲聲汽笛和車輪軋過鐵軌的震動聲，泉州東—贛州5218次列車從泉州火車東站啟程，履行最后一次從泉州始發的使命。兩年前，泉州到漢口的空調列車停運，今日，隨著鐵路部門運行新的列車運行圖，5218次列車縮短為漳平至贛州運行，至此泉州東站結束了16年的客運歷史，今后專門從事貨物運輸。昨日，記者與乘客們體驗了最后一趟綠皮無空調列車，見證它消逝在泉州的客運舞臺上。

現場：末班車”發出乘客爭相體驗

昨日6點多，天剛亮不久，泉州火車東站迎來了最后一批乘客，將黎明的寧靜打破。乘客中，不少人是特地趕來體驗“末班車”今天和兩個朋友相約，乘列車到感德，然后騎行回來。帶著折疊車的市民謝先生說，自己是土生土長的泉州人，15年前就坐過綠皮火車，這次因為是最后一趟，一定要來尋找些兒時的記憶。

7點05分，乘客開始檢票進站。市民吳雄鳴拿出手機，站在車體前與列車留了影，父輩都是乘坐綠皮火車走南闖北，一個時代的標志。如今5218次要‘退休了這是時代的進步，也趁著這一趟來體驗下。

7點30分，隨著一聲笛鳴，客運員的指引下，5218次列車的紅車頭牽引著5節綠皮車廂，前往終點站江西贛州，開始了最后一次行程。記者在車上看到無空調的老式車廂經過歲月的洗禮，出入口的扶手及腳踏板都已磨得锃亮。硬邦邦的灰色坐椅立著直挺挺的靠背，坐上去有幾分不舒適。車廂內沒有廣播，沒有餐車，熱水是客運員劈柴加煤、列車開出后才燒開的12個小時的行程里需要添加幾次，也記不清了

一上車，乘客周女士就和鄰座的人聊起天來。漳平人，由于女兒女婿都在泉州，每個月至少會乘5218次列車探親2趟。對這趟車再熟悉不過了今天是最后一次開，打算把車票留下來做紀念。言語中，流露出深深的不舍。車廂內的其他人，也紛紛聊起自己乘火車的各種經歷。漫長的旅途中，這樣的情景并不少見，來自不同地方的人們車廂內相遇，猶如朋友般暢談。

來源：泉州網-泉州晚報）