【游讀晉江】安平橋（五里橋）景區（AAAA）

來源：晉江市圖書館 051221 更新： 人氣：3513 關鍵詞：

觀光指南

安平橋（五里橋）景區（AAAA）

安平橋，長約5華里（約2.5公里），又稱五里橋，它始建于南宋紹興八年（1138年），是當時世界上最長的石橋。它橫跨在晉江安海鎮和南安水頭鎮之間的海灣上，連接著當時晉江人出海通商、走向世界的夢想。

“天下無橋長此橋”

安平橋如一條長龍橫臥于粼粼清波之間，彎彎曲曲，向遠方伸展開去。人站在橋頭，才能稍微望見第一個小亭。橋上共有五座亭子，橋東“超然亭”，橋西“海潮庵”，兩頭各設“路亭”一座，供游人憩息。左右亭子向水心亭（又稱“泗水亭”、“中亭”，安平橋中央的亭子）依次對稱。水心亭坐北向南，內祀觀音、關帝、韋駝，不少來自五湖四海的游客來這里祭拜。亭內石柱上鐫刻有“世間有佛宗斯佛，天下無橋長此橋”這一氣壯山河的楹聯。

水心亭（俗稱中亭）

安平橋是中古時代世界最長的梁式石橋，能夠完整地保留至今，是中國造橋歷史上的奇觀。正因如此，也引得歷代的廖仲愷、弘一法師、豐子愷、郭沫若等重量級的文化名人在此駐足，留下與景色相互輝映的詩文墨寶。

智慧的工匠

安平橋前后歷時14年建造而成。橋體由花崗石、沙石構成，橋面由5到8條石板鋪成。單是橋面上的石板至少就得上千塊。有族譜記載，這些鋪五里橋的巨大石板是從大佰島、金門島海運過來，一塊都有幾噸之重。如此龐然大物，在古代沒有機械的條件下，人們是如何運輸？原來，工匠們匠心獨運，利用潮汐的漲落來控制運載石材船只的位置，把一塊塊石板架裝上去，砌造而成。能用大量笨重的石塊建成第一長橋，且360座橋墩根據各處水流速度的差異，分別設計成雙頭尖的船筏形、一頭尖一頭方的半船筏形和兩頭方形的三種形式，我們不得不說這是一個奇跡。

船筏形橋墩

富庶的經貿與人文

在水心亭，有一塊特殊的石刻，上面刻有“公定界止，糴貨諸人越界者罰戲一臺。”原來，橋建成后，一些精明的商家便開始在橋上擺攤開店，漸漸地，安平橋上商戶云集，形成了一個“橋市”。為規范貿易秩序，橋面在水心亭附近劃分晉江、南安界，各地的貨賣者在各自界限內做生意。安平橋正處于安海港區，它方便了安海口岸的海陸交通，促進和繁榮中外貿易的發展。這塊石刻，便是昔日繁華的印證。

經濟繁華的安海，人文同樣熠熠生輝。據《安海志》載，自宋至清，安海共出了進士100多人，舉人200多人。安平橋的附屬建筑——“白塔”（又叫“瑞光塔”、“文明塔”）便見證了這一燦爛的人文歷史。在古代，安海有在“虎年”點塔燈的風俗，時隔60年點一次燈。有趣的是，每逢“白塔點燈”，隔年總有安海人“金榜題名”。于是，“白塔點燈、金榜題名”便成為民間流傳的佳話，“白塔點燈”的民俗也被保留至今。

白塔點燈

如今，八百多歲的安平橋卸下了承載交通的重任，成為了晉江的標志性旅游景點之一，吸引了無數中外的游客。在端午節期間，安平橋畔還會上演“嗦啰嗹”、“水上捉鴨”等獨具特色的民間活動，熱鬧程度堪比過新年。

安平橋(五里橋)景區

安海鎮安平西路與濱海路交匯處東北側