“船政之父”留史脈

　　近日，紀念沈葆楨誕辰200周年座談會暨《從船政到南北洋——沈葆楨李鴻章通信與近代海防》書籍首發儀式，在馬尾船政格致園舉行。各地專家圍繞沈葆楨及船政文化開展研討，“紀念沈葆楨誕辰200周年”實寄封同時發行。

　　沈葆楨是中國近代造船、航運、海軍建設事業的奠基人之一，是清朝首任船政大臣，被譽為“船政之父”。

　　“作為沈葆楨的后人，我們這輩有幸逢先祖誕辰200周年，可以在這特殊的日子緬懷先祖，非常幸運。”沈葆楨第六代孫女沈園說，由沈葆楨主持的船政學堂， 對近代中國的社會、政治、經濟、軍事、文化、科技產生深遠的影響，他的子孫教育與其船政教育思想一脈相承，就是讀好書、做好人，以正直清廉的家風傳后人。“受先祖船政生涯的影響，從船政學堂畢業，并供職于船政和民國海軍的沈家子弟就有20多位。”

　　當天首發的《從船政到南北洋——沈葆楨李鴻章通信與近代海防》一書，從兩名晚清重臣私人通信的層面，生動呈現了有關清末海防建設的歷史，顯現近代中國鞏固海防的艱辛。

　　“這本書共整理輯錄沈葆楨、李鴻章的往返通信134封，對每封書信進行點校，對所涉及的人物、事件以及書信產生的歷史背景進行考訂研究，從另外一個視角證明李鴻章也受到沈葆楨的影響，這是以往研究中忽略的內容。”書籍作者、馬尾船政文化研究會會長陳悅表示。

　　由于第44屆世界遺產大會今年將在福州舉行，馬尾區正努力把船政文化與當地的“非遺”結合起來，打造成大會的一大亮點。

　　“世遺大會召開時，閩劇、伬唱等特色地方藝術，就能在這個舞臺上展演。”在馬尾船政古街，一處半露天舞臺正在緊鑼密鼓地改造成特色演繹場。馬尾區文體旅局文化科科長柳虹介紹說，“我們讓‘非遺’入駐船政遺跡，準備了20多個特色節目，前期編排工作正在緊張進行。”

　　據悉，為備戰世遺大會，馬尾已收集并整理、編排童謠、民謠、傳統故事30余曲(首)，將用閩劇、舞蹈表演、講故事的方式，在各大船政文化場館向觀眾展示。

老“插床”歷經近一個半世紀的風雨屹立不倒。

　　重量級文物回歸

　　日前，一臺高約1.8米、重量近3噸的老“插床”，從三明機床廠回到福州。機身上，刻有法文和“1867”字樣。世遺大會期間，這件“古董”將作為重要展品，在中國船政文化博物館展出。

　　“船政工業遺產保護涉及方方面面，現今已有的船塢、船臺多為建筑。而這臺‘插床’是生產設備。”陳悅說，“即使在東亞，年代如此久遠的‘插床’也極其罕見。”

　　陳悅強調，這臺機器的保存狀態很好。其實，它的學名叫“直刨床”，代表了19世紀60年代的世界先進水平，設計精巧科學。比如，機器下部的圓形轉盤可以提升工作效率和加工精度。

　　據了解，這臺“插床”曾經歷了中法馬江海戰和抗戰硝煙的洗禮，被轉移到南平峽陽；抗戰勝利后，它回到了重建的馬尾造船廠；上世紀70年代初，馬尾造船廠為支援福建機器制造廠建設，向其輸送了一批機器設備，其中包括這臺“插床”；此后，福建機器制造廠在沙縣開設三明機床廠，老“插床”落戶沙縣，一待就是近半個世紀。

　　去年10月，經過中國船政文化管委會為期27天的“征收攻堅”，老“插床”安然回到了老家——馬尾造船廠舊址。它的成功回歸，不僅豐富了船政文化的文物，也讓世遺大會更有看點。

　　串點成片申“世遺”

　　目前，在做好新冠肺炎疫情防控的同時，馬尾區正大手筆挖掘船政文化，全力推進“馬尾·中國船政文化城”建設，在此基礎上創建船政文化國家5A級景區。

　　據了解，文化城分為官街片、船廠舊址片、馬限山片、舊港片和羅星塔片等5大功能片區。其中，船廠舊址片區面積約375畝，主要建設內容包括部分建筑改造、局部修繕等，采用保護修復手法活化利用傳承船政文化。

　　以正在打造的非物質文化遺產、特色文化展示館為例，它設置在船政古街圣教醫院內，本身就是一處市級文保單位，屬于船政文化城核心保護區。

　　“我們在不破壞文物建筑的前提下加以改造，體現展示館與船政文化核心保護區之間的布展內容關系，從不同角度和維度構建深厚歷史文化的全景圖。”馬尾區文體旅局副局長林和斌介紹說。

　　記者了解到，展示館將因地制宜，利用展館外圍船政歷史文化街區的空間資源，開展具有節日特色和節氣特色的民俗再現活動，讓文化從靜態走向活態。項目預計5月中旬竣工。

　　“目前已經完成船政衙門及前后學堂復建工程、船政古街、船政特色歷史文化街區、馬限山整體提升工程等項目建設。”中國船政文化管委會主任韓青說，船廠舊址片還擁有百年歷史的輪機車間、繪事院、鐘樓等文物建筑。今后，從船政格致園到造船廠老建筑，再到船政古街、船政博物館、昭忠祠和羅星塔，這些船政文化重要的“點”即可連線成片。

　　記者獲悉，馬尾區正計劃推動船政文化申報世界文化遺產，以更好地實現活態傳承。(記者 吳旭濤 通訊員 王曉霞 阮彬彬 文/圖)