ERJ是什么機型ERJ 140

來源： 070416 更新： 人氣：1801 關鍵詞：

巴西航空工業(yè)公司是巴西最大的航空工業(yè)制造商，全世界第四大民用飛機制造者，也是世界主要的支線客機制造商之一，巴西民機工業(yè)主要與它有關。

在民機方面，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，巴西的航空工業(yè)在發(fā)展中國家和南美地區(qū)首屈一指，是世界支線客機、通用航空飛機和初級教練機生產(chǎn)的主要國家之一。巴西已有近十種飛機產(chǎn)品向40多個國家出口了1000多架。特別是EMB-110“先鋒”19座通用航空飛機、EMB-120“巴西利亞”30座支線客機和EMB-312“巨嘴鳥”初級教練機在國際市場上是富有競爭力的產(chǎn)品。進入90年代以來，由于世界航空運輸業(yè)的衰退和世界飛機市場的蕭條，巴西航空工業(yè)也出現(xiàn)了訂貨陡減、公司虧損和資金困難的局面，1994～1995年的私有化成為巴西航空工業(yè)公司的轉(zhuǎn) 折點，于1994年12月7日正式私有化，經(jīng)過對航空市場的調(diào)查和分析，作出了全力發(fā)展支線噴氣客機的戰(zhàn)略決策，主推ERJ145系列渦扇支線客機，這一策略正適應了全世界航空市場對支線飛機產(chǎn)生巨大的需求，公司經(jīng)營情況逐年改善。ERJ145系列也成為巴西民機參與世界支線客機市場競爭的主導產(chǎn)品。

為了進一步擴大產(chǎn)品范圍，提高市場競爭力，巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)了ERJ145的縮短型 ERJ135、ERJ140，在ERJ135的基礎上,又開發(fā)生產(chǎn)了Legacy(萊格塞)公務機，以適應客戶的不同需求。考慮到空客和波音公司所能提供的機型通常是100座級的飛機，從而為70-90座級飛機提供了市場機遇，巴航公司從1999年開始研制生產(chǎn)了載客量在70到108座的Embraer ERJ170/175/190/195系列支線噴氣客機，進一步鞏固了其在這一支線客機領域的地位。

2001年才投產(chǎn)的ERJ140是145型的縮小型，機身縮小了1.42米，最大載客量為44人，最大航程為2200公里，其后又推出了LR的加長航程型號，使其最大航程達到3000公里，此型號的主要客戶為美鷹航空。由于其更改與145型不大，故得不到大量訂單。

機型介紹

機型：	ERJ 140
代碼：	ERJ
長度：	28.45米
翼展：	20.04米
高度：	6.76米
載客量：	44人
最大商載：	0噸
貨倉容積：	0立方米
最大油箱容量：	0升
最大起飛重量：	21噸
最大航程：	3019公里
動力配置：	2臺渦扇噴氣發(fā)動機
發(fā)動機型號：	羅-羅AE 3007A