CRJ系列是由龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī)，包括50座級(jí)的CRJ-1OO/200/440系列、7O座級(jí)的CRJ-700系列、90座級(jí)的CRJ-900系列。龐巴迪也是最早能提供40座到90座支線噴氣飛機(jī)系列的飛機(jī)制造商。

1985年，龐巴迪集團(tuán)開始進(jìn)入航空領(lǐng)域，陸續(xù)收購(gòu)加拿大飛機(jī)公司、北愛(ài)爾蘭的肖特飛機(jī)公司、 美國(guó)堪薩斯的利爾噴氣公司和加拿大多倫多的德·哈維蘭公司，形成了龐巴迪宇航集團(tuán)。這四家支線飛機(jī)制造商的產(chǎn)品逐漸形成了較完整的支線飛機(jī)系列，龐巴迪宇 航集團(tuán)決定利用在支線飛機(jī)制造上的優(yōu)勢(shì)，避開與波音和空中客車在大型飛機(jī)上的競(jìng)爭(zhēng)，開辟出一塊支線飛機(jī)天地。

在機(jī)型整合方面，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)分析和調(diào)查，龐巴迪宇航集團(tuán)認(rèn)為支線渦輪螺旋槳飛機(jī)逐漸退出民航舞 臺(tái)，而支線噴氣客機(jī)具有舒適性高、速度快及維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，因此選擇原加拿大飛機(jī)公司的挑戰(zhàn)者CL601改進(jìn)型，注入資金進(jìn)行重新開發(fā)，定名為地區(qū)噴氣 （Regional Jet），后改名為加空RJ，最終進(jìn)一步簡(jiǎn)化為CRJ（Canada Regional Jet），在1989年3月正式啟動(dòng)CRJ系列研制計(jì)劃，首架CRJ100飛機(jī)于1991年5月10進(jìn)行了首飛，1992年10月開始交付使用。這也是首 款投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的50座級(jí)支線噴氣飛機(jī)。

自CRJ系列支線飛機(jī)投入服務(wù)以來(lái)，CRJ系列在速度、經(jīng)濟(jì)性及乘客舒適系性等各方面受到航空 公司的好評(píng)，在大飛機(jī)難以贏利的航線上具有極其獨(dú)特的優(yōu)越性，它不僅可用于擴(kuò)大點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的支線運(yùn)輸，還可用于增加從樞紐機(jī)場(chǎng)的輻射式運(yùn)輸，同時(shí)還能使航空公 司改善旅客服務(wù)并提高效益。龐巴迪宇航集團(tuán)在CRJ100的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場(chǎng)的需求，不斷開發(fā)改進(jìn)CRJ系列，先后研制生產(chǎn)了CRJ100的改進(jìn)型 CRJ200、44座CRJ440、70座CRJ701/702、75座CRJ705、90座CRJ900等型號(hào)，逐步形成了完整的支線噴氣飛機(jī)系 列，CRJ系列也得到了市場(chǎng)的歡迎和認(rèn)可，正式投入運(yùn)營(yíng)11年后，在2003年12月8日，龐巴迪宇航集團(tuán)將一架CRJ701交付給美國(guó)康奈爾航空公司 (Comair)，這也是第1000架CRJ系列支線飛機(jī)。

CRJ系列支線飛機(jī)項(xiàng)目的成功確立了龐巴迪宇航集團(tuán)在支線客機(jī)領(lǐng)域的霸主地位，并使其成為世界上第三大民機(jī)生產(chǎn)商。

70座級(jí)支線噴氣飛機(jī)，在CRJ200大受歡迎的基礎(chǔ)上，順應(yīng)市場(chǎng)要求更大承載能力支線客機(jī)的 趨勢(shì)，而推出的新型飛機(jī),最初型號(hào)定為CRJ-X,于1997年1月21日正式啟動(dòng)該研制計(jì)劃，在CRJ200基礎(chǔ)上配備前緣縫翼和新的機(jī)身結(jié)構(gòu)，安裝推 力更大的通用電氣CF34-8系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

CRJ701/702:CRJ700系列主要產(chǎn)品，于1999年5月29日首飛。在2000年1月26日已開始交付給首家用戶法國(guó)布里特航空公司（BRIT AIR）。

CRJ705:在加拿大航空公司的要求下研制的改進(jìn)型，在CRJ701/702基礎(chǔ)上加長(zhǎng)機(jī)身，加大翼展，內(nèi)部客艙重新布局，載客量可達(dá)到75人。

CRJ700系列按起飛總重、航程不同也為用戶提供了基本型、延程型（ER）、遠(yuǎn)程型（LR)供選擇。

機(jī)型介紹

機(jī)型：	CRJ700
代碼：	CR7
長(zhǎng)度：	32.51米
翼展：	23.24米
高度：	7.57米
載客量：	70人
最大商載：	9噸
貨倉(cāng)容積：	0立方米
最大油箱容量：	0升
最大起飛重量：	34噸
最大航程：	3054公里
動(dòng)力配置：	兩臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	通用電氣公司CF34-8C1（推力12670磅）

座位設(shè)置：
座艙等級(jí)	前后間距	座位寬度	座位數(shù)量
頭等艙			recliner seats
商務(wù)艙	37	21	9 recliner seats
經(jīng)濟(jì)艙	31	17.3	54 recliner seats

CRJ700點(diǎn)評(píng)