AT7是什么機型ATR 72

來源：網(wǎng)絡(luò) 053116 更新： 人氣：13784 關(guān)鍵詞：

ATR系列屬于雙發(fā)渦輪螺旋槳支線飛機，由法意合資的區(qū)域運輸機公司研制生產(chǎn)。

ATR（Avions de Transport Regional ）即區(qū)域運輸機公司,是法文和意大利文“區(qū)域運輸機”的略語，1980年，法、意的兩公司達成協(xié)議，決定共同研制一種中、小型支線客機。由法國航宇公司和意大利阿萊尼亞公司聯(lián)合成立,1981年10月成立,1982年2月5日正式建立經(jīng)濟利益集團(GIE)，總部設(shè)在法國圖魯茲。

目前,由于乘坐舒適性及飛行速度等原因,民機市場上支線客機趨向噴氣化,渦槳時代已過去,諸如SAAB等生產(chǎn)渦槳式支線運輸機的飛機制造公司均以停產(chǎn),而ATR公司設(shè)計制造的ATR系列是少數(shù)還在研制生產(chǎn)的飛機制造企業(yè)，目前已占據(jù)大部分渦槳式支線運輸機市場。

72是基本型客機的載客數(shù)。區(qū)域運輸機公司在注意到市場的發(fā)展和客戶的需求后，1985年巴黎航展期間宣布著手ATR42改型計劃，并開始研制工作，原型機1988年10月27日首次飛行，與ATR42結(jié)構(gòu)相同，機身加長4.5米,載油量更多,航程更遠,1989年10月27日開始交付。

ATR72-200:基本型

ATR72-210:ATR72-200的改進型,采用高空和高溫性能較好的普-惠公司PW127渦槳發(fā)動機,1992年12月獲得美國聯(lián)邦航空局型號合格證，并開始交付。

ATR72-500:ATR72-210的改進型,或稱ATR72-210A,采用普-惠公司 PW127F渦槳發(fā)動機,螺旋槳均由全復(fù)合材料制造,1997年1月獲得法國型號合格證，在動力裝置、系統(tǒng)設(shè)計、零部件和維修等多方面與 ATR42-500型具備很強的通用性，同年7月開始交付。

目前，我國內(nèi)地僅中國南方航空公司（原新疆航空公司）運營著5架ATR72-210型客機。

中國香港澳門地區(qū)航空公司沒有ATR系列，中國臺灣地區(qū)民航方面目前由復(fù)興航空公司運營著10架ATR72-200/500型客機。復(fù)興航空從1988年起開始引進ATR系列飛機，最初引進運營過5架ATR42-300客機，1990年起開始引進ATR72。

機型介紹

機型：	ATR 72
代碼：	AT7
長度：	27.17米
翼展：	27.05米
高度：	7.65米
載客量：	72人
最大商載：	8噸
貨倉容積：	0立方米
最大油箱容量：	5000升
最大起飛重量：	22噸
最大航程：	2000公里
動力配置：	2臺渦槳發(fā)動機
發(fā)動機型號：	普-惠公司PW120