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客車

大慶公路四通八達，對外交通線路主要有301國道，大慶至哈爾濱全封閉高速公路，明水至沈陽的公路等。長途客運線路有150多條，日發近500個班次，輻射黑，吉，遼，冀，京等60多個市縣。從北京，遼寧，吉林的11個城市和黑龍江省的40多個市縣可通往大慶。大慶的客運總站是國家一級客運站，是黑龍江省八大客運中心之一。

飛機

大慶薩爾圖機場位于黑龍江省大慶市薩爾圖區北部的春雷地區，機場距離大慶市區僅25公里，主要為大慶市及黑龍江西部地區提供航空運輸服務，于2009年9月1日正式通航。中國南方航空公司黑龍江分公司在大慶建有運營基地，現已開通大慶至北京、上海、成都、廣州、青島、西安、杭州等地的航班。

火車

大慶市境內有兩條交叉的鐵路，從哈爾濱到滿洲里的鐵路東西穿過；從市區讓胡路向南至內蒙遼的鐵路，使東北，內蒙和關內各地游客可以從哈爾濱，齊齊哈爾，滿洲里，加格達奇，通遼，赤峰等地乘火車轉赴大慶。

輪船

大慶現有一個港口——肇源港口，肇源松花江航道有140多公里，有13個渡口，船舶200余艘，其中有旅游快艇30多艘，船舶可直航至中俄邊境碼頭。

公交

大慶有多條公交線路，遍布大慶市區。主要站點有：大慶火車站、大慶公交總站、大慶開發區、讓胡路火車站、人民醫院、油田總醫院、中七路長途客運站等，無人售票較多，不同的線路錢數不等，在1-4元內，需要自備零錢。

大慶境內水資源豐富，河流、湖泊較多，盛產著遠近聞名的鰲花、鳊花、鯽花和哲羅、法羅、雅羅、同羅、胡羅“三花五羅”魚以及鱘魚、灘頭魚等魚種，這些魚湯肉鮮美，營養價值高于普通魚。當地人充分利用這一有利資源，不斷開發，魚宴花樣繁多，到大慶，可以真正地大飽魚餐。特色魚菜有三花五羅、同江赫哲族生魚片、全魚宴等。

歷史

1959年9月26日，松基三井噴出工業油流，正值國慶十周年大慶，黑龍江省委第一書記歐陽欽欣然提議，把油井所在的大同鎮改為大慶鎮。以后石油部決定將油田命名為大慶油田。

1960年5月26日，油田所在的黑龍江省安達縣撤縣設市。

1979年12月14日，安達市更名為大慶市。

1983年9月30日，大慶市與大慶石油管理局分離。從此地企同處一城，共同建設著這座美麗的北方高科技現代化城市。

環境

大慶光照充足，降水偏少，冬長嚴寒，夏秋涼爽。全市年平均氣溫4.2℃，最冷月平均氣溫－18.5℃，極端最低氣溫－39.2℃；最熱月平均氣溫23.3℃，極端最高氣溫39.8℃，年均無霜期143d；年均風速3.8m／s，年>16級風日數為30d；年降水427.5mm，年蒸發1635mm，年干燥度為1.2，大陸度為78.9；年日照時數為2726h，年太陽總輻射量491.4kJ／cm2。

由于大陸性和季風共同影響，大慶市年氣候變化多端，春夏秋冬四季，寒來暑往，周而復始的循環。冬季受大陸冷高壓控制影響，盛行偏北風，寒冷少雪，熱量嚴重匱乏；夏季受副熱帶海洋氣團影響，盛行偏南風，夏季前期干熱，后期降水集中且變率大，時有旱澇；春秋兩季為過渡季節，春季冷暖多變，干旱多風，風借旱情，旱助風威，水資源嚴重匱乏；秋季多寒潮，降溫急劇，春溫高于秋溫，春雨少于秋雨。

文化

蒙古族古代信仰薩滿教，16世紀改信格魯派喇嘛教。建國后，蒙古族人民宗教觀念逐漸淡薄，大批喇嘛還俗成家，現在信教的人已為數不多。

蒙古族有豐富的文化藝術遺產，數來寶就是其中之一。它是說唱結合的藝術，一般由兩個人表演，使用馬頭琴或四胡琴配樂。數來寶有固定的曲調，唱詞是見景生情即興創作，講比喻、講感情、講轍口，妙趣橫生。　　蒙古族由單一的牧業經濟轉入農牧業結合生產后，加之與漢族雜居，生活習俗有了很大變化。服飾，平時穿長袍的已不多，在節日、盛大集會、婚禮上穿長袍，扎腰帶的還不少。飲食，過去以牛羊肉和奶食為主，現以糧食為主，奶食為輔，喜歡飲紅茶。